所以裴承毅只需要集虑夺取战场附近的铁路枢纽。

　　主要目标有两个：一是吉申根杰西面大约打手钎米处的焦格伯尼镇，该镇就在边境线南面，北面就是尼泊尔戈希区最大城市比拉德纳格尔，而拉加铁路的延长线直接通到了比拉德纳格尔，比拉德纳格尔的铁路又通到焦格伯尼镇，而从焦格伯尼镇出发，铁路线在布尔尼亚联入印度铁路网；二是更西面的达尔彭加，虽然该城没有靠近边境线。但却是比哈尔邦北部地区的铁路枢纽中心，向东北方向上延伸的铁路线经过默图伯尼之后进入尼泊尔境内，联入尼泊尔铁路网，向西北方向延伸的铁路线经过锡达默里之后进入尼泊尔境内，联入尼泊尔铁路网，向南延伸的铁路线在到达瑟马斯蒂布尔之后，通往印度各地。

　　从军事角度看，只要攻占了这两处地点，在北部地区行动的作战部队就不用为后勤保障担忧了。

　　在亲自负责战术计划的制订工作时，裴承毅对袁晨皓的初始计划做了调整。

　　按照袁晨皓的计划，由战略反应部队从吉申根杰出发攻打焦格伯尼镇，只动用打手个空降旅攻占达尔彭加，从而降低空降兵的作战压力。这次，袁晨皓的考虑不那么全面。虽然吉申根杰距离焦格伯尼镇只有时就能到达，但是没有公路从吉申根杰直同焦格伯尼镇，期间还有4条河流阻挡。在之前刀军歼灭印军西部军团的战斗中，河流对作战行动产生的影响已经显现了出来。虽然可以向前线部队提供更大的架桥设备，但是在快速突击中，必须考虑自然环境带来的负面影响。换句话说，如果突击部队无法准时到达焦格伯尼镇，该地区的作战行动就将受到影响。从战术层面出发，吉申根杰方向上的作战压力已经非常大，不管是刀军、还是凹军，都承担了过多的作战任务，无法抽调部队奔袭焦格伯尼镇。如果再向吉申根杰增派地面部队，除了得考虑吉申根杰的容纳能力之外，还得考虑几个军的地面部队集中在一起产生的指挥问题。

　　裴承毅没有扩大空降兵的投入，只是用空中突击旅调换了空降旅。

　　焦格伯尼镇与达尔彭加距离前线都不远，均在空中突击旅的攻打范围之内。与空降旅相比，空中突击旅的战略机动能力偏弱，而战术与战役机动能力更强。也就是说，空中突击旅可以在战役范围内快速机动，不像空降旅那样，着陆后就失去了机动能力。如此一来，只要提供充足的火力支援”个空中突击旅就能守住两斤，地点。随着地面交通线，特别是运输能力强大的铁路线打通，提供火力支援就不是问题。大不了为空中突击旅提供独立炮兵，或者在北面的尼泊尔境内部署独立炮兵。

　　更重要的是，借此解放打手个空降旅的意义

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