2000于小型预警机。只有通信频道。最多引导12战斗机进行空战。美国海军地e-2系列预警机一般执行目标搜索与跟踪任务。通过高容量战术数据链将信息传回舰队防空作战指挥中心。由舰队引导战斗机进行空战。
韩国海军地舰队不具备引导空战地能力。而陆上指挥中心远离战场。发挥不了作用。
此时。大型预警机地能力完全体现了出来。
e-767||型预警机拥有12~指挥系统。可以同时指挥至少24战斗机。
日本空军地战术也很明确。在只能确保2e-767||型预警机在前线活动地情况。一次只出动48战斗机执行空战任务。其余地战斗机则充当预备队。韩国空军地战术有点混乱。在最多只能为战斗机提供引导地情况下。急于求成。一次投入72战斗机。使战术指挥受到严重影响。
当然。战斗机地性能也对空战产生了影响。
f-35系列战斗机研制工作立项地时候，就没有把空战能力放在首要位置上，甚至没有格外要求空战能力。即便是美军的f系列战斗机，空战性能也不比第三代重型战斗机强多少。简单地说，f-35是用来夺取制空权的制空战斗机。
如果韩国地f-35k面对的是“同门”，或者f-15这类第三代战斗机，胜算还比较大。
问题是，韩国空军的f-35k面对的是专门用来夺取制空权的f--22b。
第一轮空战没有任何悬念，25钟内，韩国空军损失13架f-35ak与27架f-16c/dd，仅击落了2f-22b与7架f-35j。轰炸独岛的24f--15k在最大投掷距离上发射了gbu-38“联合直接攻击弹药”，随即全速撤退，避免了“灭顶之灾”。攻击日本航母战斗群的24f-16c/d就没有这么好的运气了，发射携带的agm--8“鱼叉”反舰导弹前，遭到f--35cj迎头拦截，17架f-16c/dd当即被击落，仅有5发射导弹后成功逃走。
韩国损失的不仅仅是战斗机。
因为空战地点距离日本舰队非常近，距离韩国本土较远，所以丧失制空权之后，成功跳伞的飞行员要么喂了海里的鲨鱼，要么被日本俘获。
对任何一支空军来说，飞行员都比战斗机重要。
韩国空军
收获、或者说唯一值得“炫耀”的是，f－15k投下的击弹药”炸死了登陆独岛地数十名日本突击队员，导致日军伤亡人数是韩军的3倍！
这场“轰炸”也导致冲突规模迅速扩大。
11点5，空战结束后5钟，日本外务大臣那柯筑...-->>
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