和国的游客。要知道。在刃年代初，每年到非州国家履行的共和国游客已经突破了心。万人次。而且有望在0年之内增加到刃。万人次之上，共和国也很有可能在酌年之前成为全球最大的游客输出国美国在刃年代初的年均游客输出量超过了四万人次。虽然无法将福尔斯湾打造成航运中心，如果能够将这座海湾变成能够吸引成千上万的境外游客的旅游胜地，南非的投入也不吃亏，甚至能够获得更好的效益。

　　有意思的是，这条防浪堤，反而让福尔斯湾变成了优良港湾。

　　可以说，这就是有心栽花花不成、无心插柳柳成荫吧。

　　早在刃年代末，即第二次马岛战争结束后不久，共和国海军为了进军南大西洋，看中了福尔斯湾，共和国当局也与南非政府接触过，希望租借福尔斯湾。为此，共和国当局不但给出了不菲的租金，还提出了其他优惠条件，比如以退税的方式鼓励游客前往南非，并且开设专门的直达高速旅游航班从广州到比勒陀利亚的直线飞行距离高达；缸。千米。而实际飞行距离在四千米以上，如果使用普通的电动客机，飞行时间在出小时以上，还得在中途停留2次以上，如果使用飞行速度超过6马赫的最新式高速客机。飞行时间能够控制在4个小时以内，不需要中途停留。可以说，共和国的公民不愿意去南非旅游，最主要的原因就是花在路途上的时间太多。比如旅游时间总共旧日，光是花在往返路途上的时间就多达3天，从而使旅游价值大打折扣。如果能够将花在路途上的时间缩短到日，等于将实际旅游时间提高了三成，自然会大受欢迎。可以说，共和国开出的条件并不低，如果能够吸引到共和国游客的主意，南非旅游业每年将增收数千亿元，多创造上百万个就业岗位。南非当局也能获得数百亿元的财政收入。问题是，南非当局没有把福尔斯湾租借给共和国，理由很简单，这要冒很大的政治与外交风险。到了的年代初，特别是幼,年的中东战争之后，南非当局就不再跟共和国秘密接触，甚至不提租借福尔斯湾的事情。

　　当然，与福尔斯湾有关的问题到此并没结束。

　　在哟年之前，共和国当局一直在努力与南非改善关系。即便南非当局没有把福尔斯湾租借给共和国海军，共和国当局也以各种政策鼓励国民去南非旅游，并且鼓励国内的各大旅游公司开设更多的南非旅游专线。当然，共和国当局没有忘记做最重要的事情，即开设直达高速旅游航班。这些努力一直持续到西年前后，随着大战前的全面军备竞赛爆发，几乎所有国家都认为，共和国会再次与南非接触，提出租借福尔斯湾，而美国为了阻止共和国借福尔斯湾进军大西，良有可

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