还有咱的一席之地啊！连忙说：包在我身上，两年后的今天，一定叫你坐上百分百零部件的国产轿车。

　　首长还秘密视察了驻军部队。海西特驻扎了三个师的野战陆军部队，一个超编的航空师部队。说它超编，还是小包建议的。按照常规编制，一个航空飞行团有三个飞行大队，一个大队有三个中队组成，一个中队有三架飞机，而且是配置较高的歼八型号。一个航空师有三个飞行团，也就是说，一个飞行团有二十七架飞机，整个航空师有八十一架战斗机，加上后勤的加油机、预警机、侦察机、电子作战机也就是百架左右。

　　小包认为这个配置美军的飞行中队相比，显得过于寒酸，人家一个中队有五到七架飞机，一个和中国飞行团相似的编制飞行联队，就拥有70架左右飞机，快接近咱们一个航空师了。一问原因，还是配备问题，咱们国家底子薄，配不起更多飞机。

　　于是小包就向军委要求，海西特的航空师扩编，咱这里不仅担负着特区的防空任务，还有新飞机的试飞任务呢！更重要的是，这里地处内陆，保密性好，还要建设模拟航母甲板，开展舰载机起降训练，检测咱们的舰载机和训练大量的飞行员啊！这个请求被特别批准了，海西特驻扎一支全国独有的超编航空师，拥有四个飞行团，每个团各有六十架飞机，其中原有27架歼八，小包给搞来27架歼十，加上几架预警机、空中加油机、电子干扰作战飞机和重型直升机，凑够六十架总数。

　　这四个团的新编制就有了两百六十六架，抵得上原来三个航空师了。

　　军委给了小包一个含混的命令是，小包你搞出来的事情，就得负责到底。

　　小包纳闷了：负责什么？我又不去玩飞机呀！航空师师长王士纲笑着说：包总！上面的意思是这损耗得由你负责，就是一些易损零部件啦！燃料啦！之类的琐事。

　　王士纲现在财大气粗起来，家底厚实啊！见小包来问那张命令的事儿，就很客气、很巴结、很委婉的解释。

　　小包满不在乎地说：易损零部件？还真没有，坏了就不用了，咱再搞新的，你要学习修理，那就拆飞机卸零件吧！咱家工厂给你加工。燃料问题那也不是问题，问题是，我可没有人给你运油过来，我可以给你油罐车辆，我的人员紧张，你们自己去格尔木运回来。免费供应是不错，但得记账打票写欠条啊！将来指不定找谁要钱呢！我每个月来对账，可别叫谁给偷着喝了！

　　小包的抠门和大方走向两个极端，这一点，是在军委高层会上被参谋长总结出来的。含义是，大方的含义是在大是大非上国家利益上，小包年纪轻轻，很有大局观，部队各单位的具体设备都是免费赠送就算了，那都是小屁

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