头等舱死亡率17%，6名儿童活下来5名。

　　所以当时所推崇的妇女儿童优先逃生权，在泰坦尼克号的海难结局上可以非常清楚的看到，确实是妇女和孩子先走。

　　但是！

　　这里有个很大问题，如果不去分析三等舱女性54%的死亡率，还有前两舱女性80%以上的存活率的巨大差距，就会被口号给骗了。

　　明显的，前两舱的儿童和女士得到了更多的救助，而抢夺妇女儿童生存权的就是头等舱的绅士们，因为二等舱的男人都快死光了，只剩下8%，头等却活下来33%，这个数字差不多和三等舱的儿童存活率相同。

　　所以毋庸质疑的，有一批头等舱的男人跟三等舱的女人和孩子争抢了被救援的机会。

　　这是详细数据和所有乘客的名单。”

　　阶级无处不在，而且三等舱通道在撞上冰山后是被故意锁起来的，这就是西方式的阶级、文明和绅士风度！

　　人死多了，那总的要找找责任该由谁负责吧？

　　船刚沉没后的几天内，英国和美国媒体是互相揭短，特别是美国媒体狂喷英国佬，但很快英美媒体联合起来，大吹“盎格鲁-萨克逊人始终不渝的骑士精神”、“盎格鲁-克逊男人才是真正的男人”…

　　为什么？

　　很简单，财团们出手了，自家人不打自家人！

　　英国和美国的主体民族就是盎格鲁-萨克逊人，而泰坦尼克号虽然属于英国白星航运公司，注册为“英国皇家邮轮”，其实这家公司的实际掌控者是美国摩根财团掌门人约翰-皮尔庞特-摩根，泰坦尼克号都是他花钱造的，真正的金融寡头！

　　摩根家族在欧美的影响力就不用说了，牛叉到爆！这时候哪能自己削自己脸，而且当时美国大西洋沿岸的旅游业老板们，也对美国报纸大骂英国人不负责任这事很不满，因为这些老板很希望英国游客来美国，不希望营造英国轮船公司不负责任的形象。

　　于是英美媒体集体来了个180度大转弯，开始大合唱，大肆鼓吹“盎格鲁-萨克逊人骑士精神和绅士风度”。

　　但这种吹嘘要使人相信，必须要有几个“反面教材”或者参照物，不然公众也不是一忽悠就上当的傻子，怎么着也要忽悠个三五次才上钩吧？

　　好吧，种族主义上！

　　问题是选谁当替死鬼呢？

　　英美盎格鲁-萨克逊人脑子里的“鄙视名单”上的外人不少：黑人、爱尔兰人、意大利人、华夏人…

　　一个个找目标，这戏码很快就成了国家实力的PK。

　　首先，倒霉的是黑哥们，谁叫用黑人当替罪羊在英美早有传统，而且1912年是的黑人能有什么社会地位？

　　想怎么黑就怎么黑！

　　运气不错，泰坦尼克号上还真有个有个黑哥们，但不幸的是，他死于海难。

　　那怎么办？

　　没事，死人是不会为自己辩解的，英美媒体并肩子上，往死里黑！

　　这会威廉拿着自己的一本笔记本，道：“有个叫罗根-马歇尔的人在1912年6月出版了一本《泰坦尼克号沉没》，书中称这名黑人因为抢夺首席电报员的救生衣，结果被副电报员布莱特开枪击毙。

　　可问题是：抢救生衣的事确实有，但被抢的人最初说抢他救生衣的是个白人！

　　一个黑人当转移注意力的靶子显然不够，那就继续找：在黑完黑人后，开始轮到意大利人。当时《纽约时报》就有报道称：三等舱乘客们疯狂扑进救生艇，其中三个意大利人被船副用枪击毙。

　　而在美国参议员听证会上，船上五副诺维说意大利人眼里全冒出凶狠的光，像群野兽，时刻准备从那里跃进救生艇。

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