湖的北面和东面，开挖两条运河。
清淤疏浚方面：
月牙湖的水质污染如此严重，已经到了积重难返的地步。
单靠控制污水排放远远不够，还必须清理掉湖底的淤泥。
经过几十年的积累，湖底淤泥里沉淀了大量的有机污染物，不断释放氮、磷等污染物质，使湖水严重富营养化。
到了夏天气温升高，蓝藻水华爆发是必然现象。
如果能把湖底挖深几米，不仅能解决历史遗留的污染问题，还可以加强湖水自净能力，并提高月牙湖的通航能力，创造出不菲的经济效益。
另外，湖底挖出来的淤泥，可以堆积成多个湖中岛，培育芦苇湿地，发展旅游，搞水上乐园等等。
可谓一举多得。
月牙湖的面积有足足几千平方公里，这是个非常浩大的工程，需要需要十年时间，总耗资大几千个亿……
运河建设方面。
众所周知，水路运输是性价比最高的运输方式。
月牙湖北面和东面，各有一条自然河流，分别通往大江和大海。
在此基础上，将河道扩宽挖深，达到内河一级航道标准，可以通航五千吨级的船舶。
如此一来，便能给月牙湖流域周边的企业工厂，提供更好的运输条件，并大幅降低运输成本，具备重大的战略意义。
两条运河相加，总长度将近三百公里，建设工期为三年，预计项目总投资高达一千五百亿左右……
假如这两项大工程，都能顺利通过各种评估，获得上级领导和相关部门的批复。
立项建设后，每年可以创造出上千亿的GDP，并带来长期的经济效益。
而且，大型基础设施建设工程，需要大量的劳动力，将解决几十万人的就业问题。
基本可以解决，环保新政造成的后遗症。
非常完美。
当然，祁同伟心里也明白。
世上少有完美。
波折，一定会出现的……
求三个免费礼物用爱发电，谢谢同志们。
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