对我有所戒备，这种味道也相当明显。即便有终端翻译机的存在。他们也不打算和我攀谈，做那些可以增进“友情”的事情。我刚进入机舱中，就被“加”提醒，我的位置竟然是在副驾驶位的身后，左列靠壁位置的第一排。

　　“如果要自己行动，就通知我一声，我会为你打开舱门……你跳下去不会摔死吧？”加的电子音可真是没什么人情味。

　　“我会找到好机会的。”我说。

　　“注意点，别等我们的人都离开了，还赖在我体内。”加这么回答到，“体内”什么的，可真有点用词不够谨慎――虽然她已经被改造，彻底失去性征，但对我来说，她的人形外表，性别特征还是挺明显的。当然，这种事情也就是私下里开个小差。

　　我为真江绑好了安全带，老老实实坐在位置上。从这个位置，可以看到驾驶舱屏幕中的倒计时，数字形态当然不是阿拉伯数字，甚至于，如果不利用翻译机，不通过意会，根本就看不出来，那不断变换的符号竟然是数字，严格来说，这些符号并不仅仅起到“数字”的职能，这些原住民的语言是从统治局通用语演化而来的，而且，因为种种历史因素，无论在语法、词汇还是字体上，都和原本的通用语有了很大区别――简单来说，这些改变大都是聚集地发展阶段中，一次思想风潮所带来的，当时的原住民打算将自己和统治局彻底区隔开来。

　　伴随着倒计时的跳动，又有一名原住民战士进入机舱，他是这个离线机的副驾驶，而且，也是拥有个性化铠甲，总领其余八名战士的人。虽然做在副驾驶位，但也只是分工区别，从行动指令等级来说，他和“加”是平级的。或许我可以称其为“队长”。当然，这位“队长”和其他队员一样，将我视为空气一样不闻不问，一进来就坐进位置中，将自己牢牢固定在位置上。在大多数情况下，“加”这种改造人机长的存在，让副驾驶并不具备真正意义上的离线机操纵权。

　　“加”已经回到自己的位置上，整个身体嵌入驾驶位中，将胸膛拉开，内部各种管线好似触手一样，接驳到仪表盘上。她说着听不懂的高速语言，逐一停掉机舱内的明灯，只留下一种暗红色的荧光弥漫，紧接着，所有仪表盘的显示都开始刷新，机舱外部装甲的闭合传来明显的震动。没一会，渐渐提升的压力让每个人都明白，离线机已经。

　　这个时候，驾驶室正面的舱壁变得透明，就好似整一块玻璃般，让我可以清晰看到前方和两侧的部分景象――和我们一样，不断有离线机从站台脱离，朝那由二十一台离线机拆解构成的“圆筒”聚集，抵达固定位置后，“圆筒”侧壁弹出管线，和每一台离线机进行连接。“加”在这个过程

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